Płyn do usuwania kleju AVERY 30 ml

---

FAQ

• contact_supportCo to znaczy, że folia jest samoregenerująca?

  Regeneruje się sama. Inaczej nazywana samo gojącą. Zarysowania czy zadrapania znikają w temperaturze pokojowej. Jest ona również odporna na promieniowanie UV.

• contact_supportCzym różnią się droższy cleaner od tańszego?

  Oba są w pełni profesjonalne, jednakże ten droższy jest mocniejszy w działaniu- szybciej usuwa zabrudzenia. Słabszy-niebieski jest idealny do nowych, mniej zabrudzonych rowerów, a płyn zielony, dzięki swojemu wzmocnionemu działaniu sprawdzi się dla rowerów starszych, które już swoje przeżyły. Czasem wydaje się nam, że rower jest wyczyszczony perfekcyjnie, ale wtedy wkracza do akcji zielony, mocniejszy płyn, który zbiera brud, z którym nie poradził sobie płyn niebieski.

• contact_supportDlaczego zalecane jest oklejanie roweru na mokro?

  Jest to dużo łatwiejsze. Jest więcej czasu zanim naklejka zespoli się z ramą, można ją przesuwać-ślizgać po ramie, można ją zdjąć i ułożyć jeszcze raz. Odklejając folię przyklejoną na sucho, łatwo jest zniszczyć ją, naciągając. Przy oklejaniu na mokro można bez uszkodzenia folii zdjąć ją z powierzchni roweru.

• contact_supportCzy mogę okleić rower elektryczny folią przeznaczoną dla zwykłych rowerów lub szos i graveli itd.?

  Nie, formatki naszych folii są zaprojektowane pod dany rodzaj (nie model) roweru, dlatego też folia i formatki dla BIKE nie będzie pasować do roweru elektrycznego i tak dalej.

• contact_supportJakich folii używa 4-bike?

  4-bike w swojej ofercie posiada dwa rodzaje folii ochronnych. Folię samoregenerującą (w wariancie matowym i błyszczącym) oraz tańszą wersję folii ochronnej (tylko w wariancie błyszczącym). Folia samoregenerująca, jak nazwa wskazuje odnawia się sama. Inaczej nazywana samo gojącą. Zarysowania czy zadrapania znikają w temperaturze pokojowej, około 20°C. Jest ona również odporna na promieniowanie UV. Tańsza folia to wersja budżetowa, która również ochroni rower przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz promieniowaniem UV.

• contact_supportDlaczego warto okleić swój rower?

  Nasze folie chronią lakier roweru, co za tym idzie sprzęt dłużej wygląda jak nowy, nie rysuje się.

• contact_supportJakie narzędzia przydadzą mi się do oklejenia roweru?

  Najpotrzebniejszymi narzędziami, które pomogą Ci w sprawnym oklejeniu roweru to na pewno nożyk, najlepiej taki do tapet, bardzo ostry, aby płynnie przyciąć folię w pożądanym miejscu, rakla, w celu pozbycia się pęcherzyków powietrza spod folii oraz, jeśli posiadasz, wybijaki do zrobienia otworów tam gdzie tego potrzebujesz- jeśli natomiast nie posiadasz takiego przyrządu, na pewno poradzisz sobie nożykiem.

• contact_supportCo wybrać do oklejenia roweru- żel czy płyn?

  Tutaj odpowiedź jest szybka i prosta, dla folii samoregenerującej producent zaleca żel, a dla folii zwykłej idealnie sprawdzi się płyn.

• contact_supportDlaczego 4-bike nie posiada folii dedykowanych konkretnym modelom rowerów?

  Modeli i rozmiarów rowerów jest po prostu za dużo i co roku wprowadzane są kolejne, dlatego właśnie nie nadążylibyśmy z ich produkcją. Z początku tworzyliśmy folie dedykowane pod rowery różnych producentów, ale tylko po to, aby opracować uniwersalny format dla konkretnych typów rowerów- e-bike, bike oraz szosa|gravel.

• contact_supportJak pozbyć się starej folii z roweru?

  Radzimy ją po prostu zerwać, ale w pomieszczeniu w którym się ściąga folię musi być ciepło. Im cieplej tym łatwiej się ściąga starą folię. Jeśli folia nie chce współpracować, można ją lekko podgrzać suszarką. Sugerujemy również dobranie odpowiedniego konta zrywania, polecamy robić to powoli, aby na ramie roweru nie pozostawał klej z folii.

• contact_supportCzy mogę wycinać otwory w folii już na rowerze?

  Broń Boże, to zniszczy lakier. Otwory najlepiej wycinać przed przyklejeniem folii na rower, na powierzchni, której nie boimy się ewentualnie zniszczyć. Można wcześniej przyłożyć formatkę do roweru i zaznaczyć ołówkiem miejsca, w których chcemy zrobić otwór.

• contact_supportJak dobrać folię dla swojego roweru?

  U nas wybór jest łatwy, stworzyliśmy 3 serie folii rowerowych:

  • Seria BIKE - dla rowerów górskich MTB (XC, Trail, Enduro, Super Enduro, DH) i trekkingowych, tak zwanych Hardtaile oraz dla rowerów z pełną amortyzacją (Full Suspension)
  • Seria E-BIKE - dla rowerów z baterią umieszczoną w dolnej rurze ramy roweru
  • Seria Szosa|Gravel - dla szos i rowerów gravelowych

  Tutaj Przemek daje szerszą odpowiedź na to palące pytanie.

• contact_supportJaka folia do oklejaia roweru? mat vs. połysk

  Dobieramy rodzaj folii w zależności od rodzaju lakieru, którym jest pokryty rower - czy jest to matowy czy błyszczący. Jeśli na lakier nałożymy nieodpowiednio dobraną folię, może to spowodować niepożądany efekt, np. lakier błyszczący może stać się matowy, a lakier matowy może uzyskać połysk. Dlatego ważne jest, aby wybrać odpowiednią folię, która nie tylko chroni rower, ale również podkreśla jego oryginalny wygląd..

  Tutaj Przemek daje szerszą odpowiedź na to palące pytanie.

• contact_supportKtórą część roweru zabezpieczę folią TOTAL?

  Tak zwanym Totalem zabezpieczysz każdą część swojego roweru, amortyzator/widelec, rurę górną i dolną oraz tylny trójkąt.

• contact_supportKtórą część roweru zabezpieczę folią FULL?

  Tak zwanym Fullem zabezpieczysz niemal każdą część roweru, rurę górną i dolną oraz tylny trójkąt.

• contact_supportKtórą część roweru zabezpieczę folią EXTRA?

  Tak zwanym Extra zabezpieczysz rurę górną oraz dolną.

• contact_supportKtórą część roweru zabezpieczę folią BASIC?

  Naszą folią Basic zabezpieczysz rurę górną swojego roweru.

• contact_supportCzym się różni amortyzator od widelca?

  Widelec występuje głównie w rowerach typu szosa lub gravel, a amortyztory występują we wszystkich amortyzowanych rowerach np. typu MTB czy trekkingowych

• contact_supportCzy folia ochronna 4-bike odnowi wygląd lakieru roweru lub zarysowania?

  Te najdrobniejsze zarysowania się zgubią, lecz te większe niestety pozostaną widoczne.

• contact_supportJakiej grubości są folie 4-bike?
  • Folia błyszcząca ma 185 mikronów grubości
  • Folia błyszcząca samoregenerująca ma 200 mikronów grubości
  • Folia matowa ma 235 mikronów grubości
  • Folia matowa samoregenerująca ma 203 mikrony grubości
• contact_supportCzy 4-bike oferuje usługę oklejania roweru?

  Tak, 4-bike ma w swojej ofercie oklejanie rowerów.Taka usługa jest wyceniana indywidualnie.

  Oklejenie roweru foliami uniwersalnymi to koszt 600-1500zł

  Oklejenie roweru foliami indywidualnymi to koszt 1500-2400zł

  Do ceny usługi należy doliczyć sobie cenę folii.

• contact_supportCzy foliami 4-bike można okleić rower z karbonową ramą?

  Oczywiście, że można. Nasze folie sprawdzą się w przypadku każdej ramy rowerowej, nawet tej wykonanej z aluminium jak i tytanowej. Tutaj filmik.

• contact_supportCzy okleiny ochronne, naklejki ochronne i folie ochronne na rower to ten sam produkt, ale pod inną nazwą?

  Tak, jest to ten sam produkt znajdujący się pod innymi nazwami.

• contact_supportJak okleić e-bike?

  Nagraliśmy specjalnie dla Ciebie filmik, który przeprowadzi Cię przez oklejenie roweru elektrycznego od początku do końca.

• contact_supportJak okleić bike?

  Oklejanie Twojej maszyny ułatwi filmik instruktażowy.

• contact_supportJak okleić szosę|gravela?

  Nasz kolega Przemek nagrał filmik instruktażowy, w którym pokazuje jak okleić rower szosowy.

• contact_supportIle kosztuje oklejenie roweru w 4-bike?

  Cennik oklejania rowerów w 4-bike:

  MTB hardtail- 300zł

  MTB full suspension-350zł

  e-MTB hardtail- 400zł

  e-MTB full suspension- 450zł

  SZOSA | GRAVEL- 400zł

  Do rowerów używanych dopłata za czyszczenie – 50zł

  Ściąganie starej folii/naklejek- od 50 do 150zł w zależności od ilości

• contact_supportCzy mogę okleić folią ochronną stary/używany rower?

  Oczywiście, ale przed oklejeniem należy rower porządnie wyczyścić, inaczej folia nie przyczepi się do ramy roweru a jedynie do przywartego brudu i prędzej czy później odpadnie.

• contact_supportJak wyciąć otwory w folii?

  Najłatwiej wyciąć otwory specjalnymi wybijakami do otworów, lecz nożyk do tapet również da radę.

  Film pomocniczy.

• contact_supportDo jakich amortyzatorów pasują folie 4-bike?

  Nasze folie pasują do każdego rodzaju amortyzatora, Rock Shock, Fox, Manitou, Santur czy Öhlins.

• contact_supportFolie 4-bike są w jednym kawałku?

  Nie, w zestawie znajduje się zestaw formatek gotowych do przyklejenia na rower, arkusze dedykowane są na konkretną część roweru- rura górna i dolna, amortyzator/widelec, tylny trójkąt.

• contact_supportJaka jest różnica pomiędzy foliami Backbone a Standard?

  Różnica między foliami backbone, a foliami standard wynika z formatek. Formatki backbone są produkowane z dodatkowymi punktami, które można przy naklejaniu łatwiej dopasować. Folie typu backbone wyglądają dobrze i estetycznie także z dodatkowym odstępem 2mm. Folie standard natomiast najlepiej wyglądają naklejone bez żadnych odstępów.

• contact_supportJak pozbyć się pozostałości z kleju po starych naklejkach czy folii?

  Do tego wystarczy nasz płyn do usuwania kleju

  Tutaj pokazujemy jego działanie.

  Jednocześnie odradzamy używanie wszelkich rozpuszczalników, które mogą uszkodzić lakier.

• contact_supportIle czasu muszę poświęcić na oklejenie swojego roweru?

  Uważamy, że żeby dokładnie i bez nerwów okleić rower trzeba poświęcić 2-3 wieczory. Najlepiej rozłożyć sobie robotę na partie, oklejać na spokojnie i nie na wyścigi. Tutaj nasz kolega Przemek odpowiada szerzej na to pytanie.

• contact_supportCzy trzeba odtłuścić ramę jeśli rower jest nowy?

  Oczywiście, ponieważ rower, który wyjechał prosto z produkcji ma więcej zabrudzeń oraz jest bardziej tłusty, pomimo tego, że tego całego syfu nie widać gołym okiem

• contact_supportMój matowy rower zdaje się mieć chropowatą powierzchnię, którą folię wybrać?

  Na takiej powierzchni najlepiej sprawdzi się folia w wersji samoregenerującej. Jest ona bardziej rozciągliwa, lepiej przylega, jest również cieńsza, co ułatwia jej aplikacje. Jednak taka powierzchnia jest bardziej wymagająca jeśli chodzi o oklejanie- dużo trudniej jest odprowadzić płyn/żel czy powietrze z porowatej powierzchni.