Dartmoor Shine Janka
Projekt Dartmoora Shine dla Janka z Dirt It More: kombinacja ochrony i estetyki
Hej wszystkim, pasjonaci rowerowi!
Chcemy podzielić się z Wami naszą najnowszą realizacją, a mianowicie projektem dla Janka z Dirt It More. Jeżeli śledzicie świat rowerów, na pewno znacie model Dartmoor Shine. Ten konkretny rower znalazł się pod naszą opieką, aby zyskać dodatkową warstwę ochrony i nieco zmienić swój wygląd.
Główny cel: ochrona
Wykorzystaliśmy folię ochronną w połysku samoregeneracji, dzięki której każda rysa czy otarcie będzie znikać samoistnie, zachowując idealny wygląd roweru przez długi czas.
Przykładaliśmy ogromną wagę do precyzyjnego dopasowania folii ochronnej. Naszym zadaniem było zagwarantować, że rower będzie chroniony w stu procentach. Istotą folii ochronnej do rowerów MTB jest, przede wszystkim, zabezpieczenie lakieru przed wszelkimi uszkodzeniami. I możemy z dumą stwierdzić, że udało nam się to osiągnąć.
Estetyka i detale
Jeśli chodzi o wygląd roweru, rama pozostała w swoim pierwotnym stanie, natomiast amortyzator przeszedł niewielką metamorfozę za sprawą folii ochronnej na Pike DJ. Jankowy rower charakteryzował się podziałem kolorystycznym ramy – z jednej strony żółty, z drugiej zielony. Zainspirowani tym, zdecydowaliśmy się na podobne rozwiązanie dla amortyzatora. Efekt? Oszałamiający! A do tego użyliśmy folii matowej w samoregeneracji.
Jako, że Janek wybiera tylko produkty dobrej jakości, dlatego do swojego roweru wybał gripy ODI w kolorze czarnym.
Nie możemy się doczekać, aby przedstawić Wam nasz kolejny projekt dla Janka, ale na razie trzymamy wszystko w tajemnicy. Śledźcie nasze wpisy, a na pewno dowiecie się więcej!
Do zobaczenia na trasie i pamiętajcie – dbajcie o swoje rowery!
Wpadajcie na nasze sociale, na których często dzielimy się z wami ciekawymi rzeczami z życia 4-bike lub aktualnymi projektami.
facebook photo_camera music_note
/ Kevin z 4-bike
Nasze ostatnie projekty
Trek Checkpoint SL 6 zabezpieczony samoregenerującą folią CPF połysk. Ochroną objęliśmy ramę, karbonowy widelec, tylny trójkąt, okolice suportu oraz schowek w dolnej rurze.
Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 zabezpieczony folią CPF mat z samoregeneracją. Projekt uzupełniła customowa naklejka na amortyzator Fox w kolorach dopasowanych do wielotonowego lakieru.
Specialized Tarmac SL8 Pro zabezpieczony folią CPF połysk z warstwą samoregeneracji. Dokładna ochrona główki, rur ramy, tylnego trójkąta i okolic suportu.