Scott Ransom 600 - projekt w klimacie militarnym

scott-ransom-600-projekt-w-klimacie-militarnym

Ten rower nie trafił do nas z salonu ani po wyjeździe z trasy - Scott Ransom 600 pojawił się w naszej pracowni prosto z lakierni. A trzeba przyznać, że nowy lakier to prawdziwy hit - kameleon w odcieniach zieleni, mieniący się na słońcu jak czołgowy kamuflaż z przyszłości. Ransom to maszyna stworzona do agresywnej jazdy w terenie, a w tej wersji zyskał oprawę godną modelu kolekcjonerskiego.

Naszym zadaniem było nie tylko zabezpieczenie ramy, ale też stworzenie czegoś unikatowego - militarnego designu inspirowanego brytyjskim niszczycielem czołgów FV4005 Stage II. Okleiliśmy cały rower customową folią ochronną CPF w wersji błyszczącej. To folia idealnie dopasowana do ramy, niemal niewidoczna, samoregenerująca się pod wpływem ciepła i świetnie chroniąca przed zarysowaniami oraz uderzeniami. Efekt? Wygląda świeżo jak z salonu, a jednocześnie jest przygotowany na ostre warunki terenowe.

Lakier kameleon na ramie Scott Ransom 600 Militarna grafika z czołgiem FV4005 na główce ramy Ikony militarne i mini czołgi na dolnej rurze

Błyszczące wykończenie folii idealnie współgra z lakierem typu kameleon, zachowując jego wielobarwność i głębię. Pokryliśmy folią cały rower – od widelca, przez ramę, po tylny trójkąt - bez pominięcia najmniejszego elementu. Ta forma zabezpieczenia nie tylko chroni lakier przed uszkodzeniami, ale dzięki właściwościom samoregenerującym sprawia, że nawet drobne zarysowania znikają pod wpływem ciepła.

Zbliżenie na grafikę na dolnej rurze Aplikacja folii Efekt końcowy

Oklejanie to u nas mały rytuał – każda formatka trafiała na miejsce z pełną precyzją i wyczuciem. Cały proces przebiegał na żelu do aplikacji na mokro, który daje możliwość swobodnego ustawienia folii i perfekcyjnego dopasowania jej do powierzchni ramy. To nie przypadek, że efekt końcowy wygląda tak czysto i spójnie, tu każdy ruch miał znaczenie. Cały proces zajął wiele godzin, ale dzięki cierpliwości i doświadczeniu udało się osiągnąć efekt, który naprawdę robi wrażenie.

To nie był zwykły projekt - to było pole do popisu dla naszej wyobraźni. Na główce ramy pojawił się pełnokolorowy niszczyciel FV4005, a górna rura zyskała oznaczenie modelowe: FV4005 Stage II - wygląda, jakby zawsze tam było. Na dolnej dodaliśmy militarne symbole i miniaturowe czołgi, które podkręciły charakter całości. W wojskowy klimat idealnie wpisał się też amortyzator X-Fusion z dopasowanym motywem, a wisienką na torcie został damper z dedykowaną grafiką - domknął projekt jak dobrze wycelowany ostatni strzał.

Zbliżenie na grafike do rury dolnej oklejanie dampera z grafiką Grafika damper
Zbliżenie na grafike amortyzator oklejanie amortyzatora gotowy amortyzator

Scott Ransom 600 w tej wersji to rower gotowy na wszystko, od stromych zjazdów po wojskowe manewry. Dzięki folii ochronnej CPF i unikalnej oprawie graficznej zyskał nie tylko pełną ochronę, ale też jedyny w swoim rodzaju styl, którego nie znajdziesz w żadnym katalogu. Jeśli też chcesz, by Twój rower wyglądał wyjątkowo i przetrwał próbę czasu - odezwij się do nas. Sprawdź inne projekty na naszej stronie i obserwuj nas na Instagramie, TikToku i Facebooku, gdzie pokazujemy nasze projekty i kulisy pracy.

/

Nasze ostatnie projekty

Trek Checkpoint SL 6

2026-07-06 | Projekt 4-bike | Autor: Patryk z 4-bike
trek-checkpoint-sl-6

Trek Checkpoint SL 6 zabezpieczony samoregenerującą folią CPF połysk. Ochroną objęliśmy ramę, karbonowy widelec, tylny trójkąt, okolice suportu oraz schowek w dolnej rurze.

Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800

2026-05-14 | Projekt 4-bike | Autor: Patryk z 4-bike
cube-stereo-hybrid-one44-exc-800

Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 zabezpieczony folią CPF mat z samoregeneracją. Projekt uzupełniła customowa naklejka na amortyzator Fox w kolorach dopasowanych do wielotonowego lakieru.

Specialized Tarmac SL8 Pro

2026-04-30 | Projekt 4-bike | Autor: Patryk z 4-bike
specialized-tarmac-sl8-pro

Specialized Tarmac SL8 Pro zabezpieczony folią CPF połysk z warstwą samoregeneracji. Dokładna ochrona główki, rur ramy, tylnego trójkąta i okolic suportu.