Santa Cruz Bronson

santa-cruz-bronson

W naszej pracowni pojawił się Santa Cruz Bronson w soczystym, matowym pomarańczu i od razu przykuły naszą uwagę. To nie jest zwykły kolor – to manifest stylu. Pomarańcz Bronsona od razu mówi: Lubię się wyróżniać.

Taki sprzęt nie mógł zostać bez ochrony, więc pokryliśmy go customową folią ochronną CPF, idealnie dociętą do kształtu ramy. Sięgnęliśmy po wariant matowy z funkcją samoregeneracji, by folia perfekcyjnie współgrała z wykończeniem Bronsona. Efekt? Prawie niewidoczna zbroja, która chroni ramę, a sam Bronson jest gotów stawić czoła najostrzejszym trasom.

Oklejony górny trójkąt i logo tylny trójkąt przy lince tylny trójkąt

Customowa folia ochronna CPF w macie świetnie dogaduje się z lakierem Bronsona. Nie zmienia jego charakteru – zachowuje szlachetny mat i nie dodaje niechcianego połysku, dzięki czemu rower wciąż wygląda dokładnie tak, jak zaprojektował go producent. A sama folia to cichy bohater: chroni przed zarysowaniami, a drobne rysy na jej powierzchni potrafią zniknąć pod wpływem ciepła (wystarczy trochę słońca lub ciepłej wody). Pomarańczowy lakier pozostaje więc bez skazy, jak prosto z fabryki Santa Cruz.

Folią okleiliśmy cały rower – od amortyzatora aż po tylny trójkąt, nie pomijając żadnego newralgicznego miejsca. Dolna i górna rura, okolice suportu, amortzator – każda z tych części dostała swoją porcję ochrony. Teraz Bronson może śmiało przyjąć na klatę strzały spod kół czy niespodziewane spotkania z kamykami, a my jesteśmy spokojni o jego lakier.

okolice dampera amortyzator i kolory customowej naklejki detale tylny trójkąt

Każdy element oklejaliśmy bez pośpiechu – na matowym lakierze nawet drobny błąd byłby widoczny, więc liczyły się cierpliwość i precyzja. Trudniejsze zakamarki ramy wymagały wprawnej ręki i dokładnego dociśnięcia folii, tak aby pozostała praktycznie niewidoczna. Z pomocą przyszedł oczywiście żel do aplikacji na mokro, który w znacznym stopniu ułatwia prace. Naszym celem było, by folia nie rzucała się w oczy, a jedynie podkreślała elegancką linię ramy Bronsona.

A na koniec zadbaliśmy o smaczki, które cieszą oko. Jednym z wyróżników tego projektu była customowa naklejka na amortyzator. Została zaprojektowana specjalnie pod ten model z użyciem limonkowej zieleni zaczerpniętej z oznaczeń ramy i energetycznego pomarańczu. Efekt? Dokładnie taki jak powinien, indywidualny i zgrany z całością. Dodaliśmy też coś od siebie: na ramie umieściliśmy malutkie logo 4-bike. Ten dyskretny znak firmowy potwierdza, że rower przeszedł profesjonalne oklejenie w naszej pracowni, a przy tym w ogóle nie zaburza jego odjechanego stylu.

Rama od tyłu i naklejka 4-bike amortyzator lyrik zblizenie na rure górną

Santa Cruz Bronson to sprzęt stworzony do ostrej jazdy – a teraz ma też właściwą ochronę. Ten wszechstronny enduro o świetnej renomie może śmiało rzucić się w wir kolejnych przygód, bo folia działa jak tarcza chroniąca jego piękny lakier. Jeżeli masz własny rower z wyjątkowym malowaniem i chcesz, by jak najdłużej wyglądał jak nowy – wpadnij do nas. Doradzimy, zabezpieczymy i sprawimy, że Twój sprzęt będzie gotowy na wszystko!!!

Jeśli podoba Ci się ten projekt, sprawdź też inne realizacje na naszej stronie. A jeśli chodzi Ci po głowie jakiś szalony pomysł na Twój rower – odezwij się do nas, na pewno razem coś wymyślimy!

Śledź nas także na Instagram, TikTok, Facebook, tam na bieżąco wrzucamy efekty naszych prac oraz kulisy z warsztatu.

/

Nasze ostatnie projekty

Trek Checkpoint SL 6

2026-07-06 | Projekt 4-bike | Autor: Patryk z 4-bike
trek-checkpoint-sl-6

Trek Checkpoint SL 6 zabezpieczony samoregenerującą folią CPF połysk. Ochroną objęliśmy ramę, karbonowy widelec, tylny trójkąt, okolice suportu oraz schowek w dolnej rurze.

Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800

2026-05-14 | Projekt 4-bike | Autor: Patryk z 4-bike
cube-stereo-hybrid-one44-exc-800

Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 zabezpieczony folią CPF mat z samoregeneracją. Projekt uzupełniła customowa naklejka na amortyzator Fox w kolorach dopasowanych do wielotonowego lakieru.

Specialized Tarmac SL8 Pro

2026-04-30 | Projekt 4-bike | Autor: Patryk z 4-bike
specialized-tarmac-sl8-pro

Specialized Tarmac SL8 Pro zabezpieczony folią CPF połysk z warstwą samoregeneracji. Dokładna ochrona główki, rur ramy, tylnego trójkąta i okolic suportu.