Propain Spindrift 2023
Propain Spindrift wraca w świeżym wydaniu
Tym razem do naszej pracowni trafił kilkuletni Propain Spindrift w szarym kolorze. Rower miał już za sobą sporo jazdy, dlatego chcieliśmy odświeżyć jego wygląd, zabezpieczyć lakier przed kolejnymi śladami użytkowania i poprawić kilka zmęczonych elementów graficznych. Całą ramę okleiliśmy folią CPF połysk samoregeneracja, która dobrze współgra z błyszczącym wykończeniem lakieru.
Ochrona przygotowana na kolejne sezony
Spindrift to model stworzony z myślą o mocniejszej jeździe, dlatego jego rama jest regularnie narażona na uderzenia kamieni, kontakt z błotem, transport oraz otarcia powstające na szlaku. Przy kilkuletnim rowerze zabezpieczenie lakieru ma szczególne znaczenie, ponieważ pozwala ograniczyć dalsze powstawanie rys i zachować obecny stan ramy na dłużej.
Przed rozpoczęciem aplikacji dokładnie oczyściliśmy powierzchnię i usunęliśmy zabrudzenia z trudno dostępnych miejsc. Rama została odtłuszczona za pomocą płynu do czyszczenia i odtłuszczania. Formatki nakładaliśmy na mokro z wykorzystaniem żelu do aplikacji folii, a wodę i powietrze wyprowadzaliśmy spod materiału przy pomocy rakli z filcem.
Dopasowanie formatek do rozbudowanej ramy
Propain Spindrift ma rozbudowaną konstrukcję zawieszenia, liczne załamania oraz powierzchnie znajdujące się blisko ruchomych elementów. Każdą formatkę trzeba było więc dopasować tak, aby dobrze chroniła lakier, nie nachodziła na śruby i nie ograniczała pracy zawieszenia. Szczególną uwagę poświęciliśmy okolicy dampera, łącznikom oraz wewnętrznym powierzchniom tylnego trójkąta, gdzie podczas jazdy najłatwiej zbiera się błoto i drobne kamienie.
Srebrny ZEB i odświeżony napis PROPAIN
Po zabezpieczeniu amortyzatora przygotowaliśmy na niego customową naklejkę w srebrnym kolorze zbliżonym do szarego lakieru ramy.
Poprzedni napis PROPAIN na rurze dolnej był już zmęczony, miejscami starty i miał widoczne ubytki, dlatego został zastąpiony nowym. Wszystkie nowe naklejki zostały umieszczone na folii ochronnej, więc nie mają bezpośredniego kontaktu z lakierem. W przyszłości można je bezpiecznie odkleić i zastąpić innym kolorem bez ściągania folii ochronnej.
Połysk, który podkreślił szary lakier
Folia CPF w połysku zachowała fabryczny charakter ramy i podkreśliła jej szary kolor. Jej krawędzie zostały poprowadzone zgodnie z liniami poszczególnych elementów, dlatego po zakończeniu aplikacji nie odciągają uwagi od kształtu roweru. Właściwości samoregenerujące pomagają ograniczyć widoczność drobnych śladów pojawiających się podczas codziennego użytkowania, szczególnie po ogrzaniu powierzchni.
Podsumowując...
Kilkuletni Propain Spindrift nie potrzebował całkowitej zmiany wyglądu. Potrzebował ochrony, która przygotuje go na kolejne wyjazdy, oraz kilku nowych akcentów zastępujących zużyte oznaczenia. Folia zabezpieczyła szary lakier, srebrna grafika odświeżyła amortyzator, a nowy napis na rurze dolnej przywrócił ramie czysty i spójny wygląd.
Jeśli Twój rower również ma już za sobą kilka sezonów, nadal warto zabezpieczyć jego lakier. Zobacz nasze pozostałe projekty i sprawdź, jak folia ochronna oraz customowe naklejki mogą odświeżyć rower bez malowania ramy. Masz pomysł na własną wersję kolorystyczną? Odezwij się do nas, a wspólnie przygotujemy projekt dopasowany do Twojego roweru.
Wpadajcie również na nasze social media: Instagram, TikTok i Facebook. Pokazujemy tam kolejne realizacje, etapy oklejania i rowery, które trafiają do naszej pracowni.
/ Patryk z 4-bike
Nasze ostatnie projekty
NS Bikes Decade V3 Short zabezpieczona folią CPF połysk z warstwą samoregeneracji. Pełne oklejenie świeżej ramy wykonaliśmy jeszcze przed montażem komponentów.
Trek Checkpoint SL 6 zabezpieczony samoregenerującą folią CPF połysk. Ochroną objęliśmy ramę, karbonowy widelec, tylny trójkąt, okolice suportu oraz schowek w dolnej rurze.
Specialized Diverge Pro trafił do nas na oklejanie folią CPF połysk samoregeneracja. Zabezpieczyliśmy elegancki, czarny gravel tak, aby zachował swój błysk, lekkość wizualną i gotowość na każdy kilometr szutru.